Az integrált hűtőgél technológiával rendelkező motorkerékpár-ülések új generációja új mércét állít fel a hosszú távú{0}}túrák kényelmében. Kifejezetten az olyan zászlóshajók számára készült, mint a Honda Gold Wing és a BMW K 1600 GTL, ez az innováció közvetlenül megbirkózik a kényelem fő okozójával a forró napokon: a hőfelhalmozódással a vezetőülés-felületén.
A tervezés magja aviszkoelasztikus gél mátrixlégáteresztő,{0}}nedvességelvezető felső burkolat alá rétegezve. Ez a gél hőpufferként működik, aktívan elnyeli és elvezeti a testhőt sokkal hatékonyabban, mint a hagyományos habok. Az eredmény egy ülőfelület, amely megmaradhatakár 8 fokos hűvösebbmint a hagyományos ülések hosszan tartó, meleg körülmények között történő lovaglás során, jelentősen csökkentve a kényelmetlenséget és az izzadt{0}}kimerültséget.
A túrázás egyedi igényeire tervezett ülés megőrzi támasztó tulajdonságait. A zselés réteghez egy nagy-sűrűségű habbázis párosul, amely biztosítja a szükséges szerkezetet és rezgéscsillapítást 8+ órán át a nyeregben. Az ergonómikus forma egyenes, nyugodt vezetési pozícióra lett szabva, kiszélesített hátsó részekkel és stratégiai kontúrozással a nyomáspontok enyhítésére.
A hosszú távú -lovasok számára ez meghosszabbított lovaglási ablakokat, nagyobb fókuszt és kevesebb fizikai megterhelést jelent. Ahogy a hőkezelés a túraergonómia elismert pillérévé válik, a hűtőgél technológia olyan kézzelfogható, passzív megoldást jelent, amely bonyolultabbá teszi az utazást, és bizonyítja, hogy néha a leghatásosabb innovációk azok, amelyek célja a hűvös tartása.